Averías electrónicas más comunes por marcas de coche
Averías electrónicas más comunes por marcas: VW, BMW, Renault y más
Los fallos electrónicos son cada vez más frecuentes en los coches modernos. Y lo curioso es que cada marca repite sus propios “vicios”. En este artículo te contamos cuáles son las averías electrónicas más comunes según la marca de tu coche.
Saberlo te puede ahorrar tiempo, dinero y visitas innecesarias al taller.
Volkswagen (VW): sensores y caudalímetros
Sensor de presión de turbo: fallos intermitentes, pérdida de potencia.
Caudalímetro: si falla, el coche consume más y tira menos.
Centralita del motor (ECU): errores aleatorios o paradas inesperadas.
Muchos modelos del grupo VAG (incluyendo Audi, Seat y Skoda) comparten estos problemas.
BMW: electrónica de precisión... pero delicada
Módulo FRM (luces y elevalunas): puede dejar de funcionar tras un cambio de batería.
Sensores de árbol de levas y cigüeñal: provocan tirones, arranques fallidos o parada en marcha.
Problemas con la centralita DDE (diésel): avería costosa si no se detecta a tiempo.
BMW tiene sistemas electrónicos avanzados, pero una diagnosis rápida es clave para evitar sustos.
Renault: EGR y centralitas sensibles
Válvula EGR: tiende a llenarse de carbonilla, sobre todo en trayectos cortos.
Fallo de UCH (unidad de control habitáculo): afecta a luces, elevalunas, cierre centralizado…
Problemas de cableado: cortes o conexiones flojas que provocan errores intermitentes.
Otras marcas con fallos comunes
Peugeot/Citroën: errores BSI (unidad de habitáculo), pantalla apagada, problemas de arranque.
Mercedes: sensores de presión y caudalímetro en diésel; problemas con módulos SAM.
Opel: averías de cuerpo de mariposa y fallos de relés en la caja de fusibles.
¿Por qué se repiten estos fallos según la marca?
Porque cada fabricante usa componentes diferentes y sistemas electrónicos propios. Algunos repiten módulos electrónicos durante años y si tienen un punto débil... se nota.
Por eso, en nuestro taller usamos equipos de diagnosis específicos para cada marca, no genéricos.
¿Notas alguno de estos fallos?
No esperes a que el coche falle por completo. Una diagnosis a tiempo puede evitar una reparación costosa.
En nuestro taller especializado en electrónica en Valladolid, identificamos el fallo en minutos.